振动测量通常采用陶瓷压电加速度传感器或加速度加速度传感器。轴承振动监测仪齿轮箱类高频故障都具有如下特点:故障初期振动冲击明显,随故障程度加深,振动冲击逐渐恢复至正常值,而振动能量值明显增大。加速度传感器包括由硅膜片、上盖、下盖，膜片处于上盖、下盖之间，键合在一起；一维或二维纳米材料、金电极和引线分布在膜片上，并采用压焊工艺引出导线；工业现场测振传感器，主要是压电式加速度传感器。压电加速度传感器按原理的不同可分为线加速度计和角加速度计两种。加速度传感器一般可分为压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、电容式加速度传感器和伺服式加速度传感器四种。加速度传感器是测量物理装置动态加速度电压的传感器。加速度加速度传感器是全接触式传感器，通常直接安装在高频部件，如滚动轴承，变速箱或旋转叶片。这些通用加速度传感器也可用于冲击测量(爆炸和故障测试)和较慢的低频振动测量。加速度加速度传感器的优点是具有较宽的频率范围和较大的动态范围。

加速度传感器是一种用于高频或低频振动和冲击测量的多功能传感器。

　　可以通过用来进行测量振动的另一个角度传感器是接近探头。与测量加速度以确定研究振动的加速度加速度传感器具有不同，接近探头是测量到目标的距离的非接触式换能器。这些压力传感器技术几乎没有专门设计用于旋转机械，以测量轴的振动。常见问题应用的一个重要例子是机械管理系统的机器学习监控和保护我们测量，如涡轮机械。由于企业柔性流体薄膜轴承和沉重的外壳，振动数据不能得到很好地传递到外壳，因此您使用更加接近探头代替加速度加速度传感器来直接影响测量轴的运动。